31 de mayo de 2008

El mayo argentino (elpais.com)

MARCHA DE PIQUETEROS AL OBELISCO (DIEGO GUELER)

"El mayo argentino", texto publicado en la sección Yo, periodista de El País

La historia antigua de la Argentina cuenta que el 25 de mayo de 1810, la burguesía criolla logró desactivar por la vía violenta la dependencia comercial con la Corona española. Es lo que los manuales de colegio rotularon como “la revolución de mayo”. La historia actual de la hija-patria española cuenta que, a dos años del Bicentenario de aquella gesta, el mismo lugar, la Plaza de Mayo, lució vacía. La guerra se ha trasladado a otra parte.

Los “revolucionarios”, los productores agropecuarios, cortaron rutas en la provincia de Entre Ríos y se enfrentaron con agentes de Gendarmería como un nuevo gesto de desagravio contra el Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, por la suba a las retenciones de las exportaciones de carne y granos. El conflicto, que ya va por su segunda huelga del campo permanente, vivió sus momentos de máxima tensión, al sumarse numerosos manifestaciones de agrupaciones de piqueteros, “los contrarrevolucionarios”, quienes marcharon, en una de ellas por la Av. Corrientes hacia el simbólico Obelisco en señal de apoyo al Gobierno.

Si bien ayer la administración kirchnerista redujo levemente la presión fiscal sobre la soja, el maíz, el girasol y trigo, la cuestión de fondo sigue inmóvil en esta puja por las “retenciones móviles”. El Gobierno continúa reacio a ceder al clamor agropecuario, los ciudadanos (volvieron los célebres cacerolazos en centros urbanos) y los empresarios, que ya acusan graves efectos en la economía por el lockout agropecuario. Este mayo argentino es de color gris oscuro, tal como el cielo pre-invernal que estos días cubre a las pampas.

El resto del país sigue perplejo y cada vez más preocupado por una pugna que pudo evitarse, en una nación en pleno crecimiento económico y con una Presidenta que asumió hace seis meses con un altísimo grado de apoyo social (59%), pero que perdió 21 puntos desde que se inició la contienda, según la consultora independiente Poliarquía. Un día después, en una medida de contraataque, consultoras estatales difundieron una realidad opuesta, que la Presidenta, incluso, ganó afición.

Son las dos argentinas que se narran a diario. Cada argentino debe decidirle a cuál creer a cada paso. Pero cuidado: “El que no suma, resta”, expresó anteayer, tajante, el influyente ministro de Planificación, Julio De Vido.

El clima de este mayo francés es, por lo pronto, de nubosidad variable y probabilidad de chaparrones: hay altos niveles de inflación –20% en 2007 según las consultoras, 8% para el desmantelado INDEC oficial-, elevadas tasas de pobreza e indigencia –las cifras del Gobierno contabilizan 4 millones menos respecto a otros sondeos- y un número de delitos, crímenes y secuestros –el sábado a la noche fueron asesinadas a balazos 5 personas en Córdoba, Santa Fe y San Juan- sólo comparables al período de crisis post corralito. “¿Crisis? ¿corralito? No es posible que puedan volver a ocurrir”, aseguró un economista allegado al Gobierno. En la City porteña no piensan igual: especuladores financieros compran cada vez más dólares y euros.

Por si fuera poco, el “granero del mundo” de los años ’40 (el medioevo argentino) ahora debe tragarse toneladas de soja, trigo y bifes de lomo. Y eso que el hambre es un bien que aquí también abunda. El secretario de Comercio, Guillermo Moreno –un as de espadas del ex Presidente Néstor Kirchner- bloqueó sucesivamente las exportaciones en el legendario puerto de Santa María del Buen Ayre.

28 de mayo de 2008

Por qué el "bicing" es casi inviable en la Ciudad (Infobae)

Por qué el "bicing" es casi inviable en la Ciudad

Nota sobre los baches con los que tropezará el sistema de alquiler de bicicletas en el centro de la Ciudad de Buenos Aires. Comenzaría a funcionar a finales de setiembre y el área donde se podrán sacar y dejar bicis es, a modo gráfico, entre las estaciones de Retiro y Constitución. ¿Funcionará?

27 de mayo de 2008

La vida oculta de los Yabrán en Montevideo

UNA DE LAS MANSIONES DE LA FAMILIA EN CARRASCO

(Artículo inédito; no fue publicado en la prensa argentina)

En 2003, la familia Yabrán se radicó en la capital uruguaya, pero del otro lado del Río de la Plata sólo los vecinos del lujoso barrio de Carrasco y algunos empresarios del mercado inmobiliario lo saben. Ni los propios periodistas de los diarios más prestigiosos tenían conocimiento de esto ante la consulta. “¿Los Yabrán viven acá, en Montevideo?, ¡no me jodas!”, fue una inesperada respuesta en una redacción.


El motivo es sencillo: la familia, heredera de una incalculable fortuna que el padre generó con la postal OCA y numerosas negocios espurios, se mantiene en el más estricto anonimato. Cuando salen de compras o se dirigen hacia alguna de las oficinas de las empresas que manejan los hijos Mariano (36 años, abogado), y Pablo (39, ingeniero), lo hacen con vehículos Audi polarizados –ya no son los coches más ostentosos para la high society- y con medidas de seguridad de lo más sofisticadas.


Los recaudos son tales que la mansión que adquirió la viuda María Cristina, ubicada en la calle San Sebastián 4507, en Carrasco, dispone de un búnker en el cual la familia podría sobrevivir durante varios días ante una eventual situación de emergencia, confirmó una vecina, que, ante los antecedentes de los Yabrán, prefirió preservar su identidad.

La propiedad de Pablo Yabrán, situado en el exclusivo complejo Manantiales del mismo barrio, está en la misma línea y cuenta con un circuito cerrado de cámaras y vigilancia permanente. Acceder al complejo, aunque sea para olerlo, es im-po-si-ble.

Las estrategias de la familia para no ser identificados como los familiares del famoso empresario rozan el contraespionaje y la ficción: acuden al popular apellido “Pérez” en algunas actividades y en las escasísimas reuniones sociales a las que acuden.

Melina (29), la hija menor de Alfredo, es la que lleva una vida más “normal”. Cuando cumplió los 15, su padre le ofrendó una derrochadora fiesta con centenares de invitados. Con el correr de los años, la menor de la familia continúa con una vida a puro lujo. Junto a su esposo compraron a un reputado arquitecto uruguayo una casona en el barrio Jardines de Carrasco, el más cotizado de Uruguay junto a la barra de Punta del Este.

Mariano es el hijo que administra la mayor parte de los negocios. Según pudo saber xxxx en Montevideo, la familia Yabrán tiene oficinas propias –todas con menos de 10 empleados- en Carrasco y en el imponente edificio World Trade Center (WTC), frente al Montevideo Shopping Center, en el barrio de Pocitos. La construcción y las inversiones inmobiliarias en latifundios de uno y otro lado del Río de la Plata serían las principales áreas de negocios de los Yabrán, apuntó un empresario uruguayo. Vaya casualidad: la mayor parte de las firmas que poseen oficinas en el colosal WTC son constructoras, estudios de arquitectura y entidades financieras. Todo está a mano en la calle Luis A. de Herrera 2244.

En la recepción atiende una mujer altamente entrenada para neutralizar posibles consultas sobre lo qué ocurre en los pisos superiores.

-Buenos días. Le explico: busco a dos empresarios argentinos. Se llaman Mariano y Pablo, de apellido Pérez, y tienen a su cargo una empresa de inversiones inmobiliarias.

-¿Y usted quién es, señor?

-Soy periodista.

-Lo siento, señor, pero de inversiones inmobiliaria no sé nada.

-No puede ser. En el listado de firmas del edificio figuran varias con negocios de la compra y venta de terrenos y edificios a estrenar.

-Se habrá equivocado de edificio. Este es el World Trade Center, señor. Lo siento, pero tengo gente esperando. Buenos días.

Dos agentes de seguridad fueron avisados y hubo que salir del edificio en un santiamén.

Un relato de un empleado de una hospital de Montevideo –tampoco quiso dar su nombre y apellido- aportó información desconocida en nuestro país. En 2003, cuando recién se había radicado la familia, un nieto de Alfredo (no supo especificar cuál) padecía una grave enfermedad, por lo que una ambulancia y personal médico tuvo que ingresar al domicilio de la familia en el barrio privado. Fue un trance para el secretismo de los Yabrán.

“Nos pidieron que la documentación fuera reservada. También escuché que, por la enfermedad, tenían que viajar a Buenos Aires con mucha frecuencia”, detalló. Eso coincidió con lo relatado por un ex trabajador del Aeropuerto de Carrasco que reconocía a los familiares. “Se los veía seguido por acá, pero nadie sabía adónde iban”, recordó esta fuente.

En los últimos meses, diferentes investigaciones publicadas en la prensa vincularon al valijero Antonini Wilson –el 4 de agosto último pretendió ingresar casi U$S 800 mil a la Argentina sin declarar- con empresas de Alfredo (la dirección que el empresario venezolano declaró en Buenos Aires es Viamonte 352, donde funcionó el ex grupo Yabito), de sus hijos (Royalclass, de Lalonec S.A., propiedad de Pablo Yabrán, alquiló a ENARSA el charter de la valija) y un abogado del magnate fallecido, el camarista federal Guillermo Ledesma, fue contratado por un pariente de Moisés Maiónica, uno de los arrepentidos de intimidar a Antonini para que callara el destino del maletín. A su vez, el uruguayo Rodolfo Wanseele Pacciello, también preso en EE.UU. por la misma causa de espionaje ilícito en territorio yanqui, trabajó hasta 1999 en OCASA, la única firma que Alfredo reconoció como propia. Bingo.

Por todo eso, la familia Yabrán restringió sus movimientos y exposición a los vecinos en los últimos meses.

El diputado del Partido Nacional de Uruguay, Pablo Abdala, encabezó la cámara que investiga los lazos entre la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) y el gobierno de Tabaré Vásquez a raíz del Fondo de intercambio Artigas-Bolívar y el caso Antonini. En su despacho, el legislador por el “Herrerismo” guarda una copia que le remitió migraciones: el valijero visitó Uruguay al menos siete veces entre marzo de 2006 y agosto de 2007. El promedio de la estancia fue de tres días. Poco se sabe del motivo de sus visitas, aunque en la constructora de casas prefabricadas UMIS S.A. que vendió lotes al el gobierno venezolano revelaron que, en setiembre de 2006, Antonini escoltó al gobernador del Estado de Cojedes de Venezuela, Johny Yánez, durante el recorrido por la fábrica. ¿Se habrá visto también con los Yabrán en sus viajes relámpago?

A pesar del afán por ocultarse, la fachada de la mansión de María Cristina, la viuda de Alfredo, da a la Rambla montevideana sin arboledas, muros o grandes enrejados de por medio. De manera que cualquier curioso que la cruza en coche puede avistar el modelo de las cortinas de los “Pérez”. Cuando este periodista se detuvo frente al domicilio, en la puerta estaba estacionado un coche con patente diplomática AAY 003. Hasta en la puerta de casa, los lazos de los Yabrán siguen siendo del más alto nivel.

Las huellas de Don Alfredo

El 20 de mayo de 1998, Alfredo Nalhib Yabrán se suicidó dándose un tiro en la cabeza con una escopeta en su chacra de Entre Ríos. Poco antes, la Justicia argentina había ordenado la detención por su presunta autoría intelectual en el asesinato del fotógrafo de la revista Noticias, José Luis Cabezas. El poderoso empresario fue propietario de una gran cantidad de firmas, pero sólo reconoció ser el dueño de la inmensa red de correos privado OCA. Sus operaciones ilícitas salieron a la luz cuando el entonces ministro de Economía argentino, Domingo Cavallo, denunció en el Congreso, en agosto de 1995, que Yabrán era "el jefe de una mafia enquistada en el poder". A partir de ese momento, con su exposición mediática y las pesquisas judiciales, el empresario comenzó a perder la protección que, hasta ese momento, le habrían permitido amasar una fortuna al margen de la ley. En febrero de 1996, el poderoso Alfredo fue fotografiado por primera vez por la cámara de Noticias. Y en enero de 1997 apareció el cadáver carbonizado del reportero gráfico Cabezas. Yabrán, el principal sospechoso, negó siempre su relación con el crimen.

15 de mayo de 2008

Humor literario en la Feria del Libro (nota en elpais.com)

"Juan Cruz y Manuel Vicent matan de la risa a la Feria del Libro de Buenos Aires", articuló que pubLqué el 7 de mayo en la sección "Yo, periodista" de la web del diario madrileño El País.


LOS ESCRITORES Y PERIODISTAS MANUEL VICENT Y JUAN CRUZ FIRMAN EJEMPLARES TRAS LA CONFERENCIA QUE OFRECIERON EN LA FERIA DEL LIBRO

11 de mayo de 2008

"El pueblo de la sed", en Revista C (diario Crítica)

"El pueblo de la sed", publicado hoy en la Revista C (diario Crítica de la Argentina). Es una crónica testimonial de cómo el cambio climático afecta al pueblo dogon de Malí, en África.












6 de mayo de 2008

El calvario del chofer

La semana pasada, una nena de 6 años sufrió una fractura de cráneo y debió ser internada de urgencia por un piedrazo que recibió cuando viajaba con su madre en bus desde Buenos Aires a La Plata por la autopista. El incidente ocurrió a la altura de Dock Sud, frente a una villa. La piedra, como otras tantas anteriores que cayeron en ese tramo de la autopista, tenía como objetivo que el chofer detuviera el bus para que luego los viajeros fuesen asaltados por quien la tiró y otros compinches. Cruzan un alambrado, corren al bondi y suben por el golpe.

Yo tomo ese micro, en esa dirección, una vez al mes, más o menos, para ir visitar a un gran amigo que vive en la entrada de La Plata. La última vez, casualmente, me senté en los primeros asientos y mantuve una larga conversación con el chofer. Hablamos sobre la inseguridad en la provincia de Buenos Aires y los asaltos a la empresa Costera Metropolitana. Él me cuenta que les roban tanto arriba del micro (el ladrón camuflado de viajero, o en plural) y en el camino, en la cola del peaje de Dock Sud (rara vez) o por detenerse por un pedrada. "La empresa decidió que no cobremos más pasajes a bordo, así, aunque sea, no nos asaltan más acá arriba", señala el conductor. Pero los piedrazos no cesan.

Y ahí no termina la violencia para el conductor. Ahora resulta que como no venden pasajes durante el trayecto, algunos clientes no enterados de ello se quejan cuando deben bajarse a mitad de camino. Algunos reaccionan de forma amistosa, otros no. En un caso que presencié en vivo y en directo, una pareja subió en Correo Central (Corrientes y Alem) sin boleto. El chofer los invitó a bajarse y a que compraran el ticket en el kiosco, a pocos metros de la parada. "Decisión de la empresa", argumentó. El macho insultó y cuando un pasajero le insistió que se bajaran, porque se estaban demorando, el macho respondió como respondería un importante porcentaje de los argentinos: le tiró una trompada en la cara. Otro pasajero intervino, los separó y logró convencer a la pareja para que por fin se bajaran. En la mochila de ella había pegada una calcomanía de la Juventud Peronista.